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貴州羅茨真空泵廠家-誠澤機械現(xiàn)貨供應(yīng)-山東羅茨真空泵廠家 ：

羅茨真空泵出現(xiàn)過載的原因有很多，如果其緊縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就可能呈現(xiàn)過載現(xiàn)象，形成電機繞組燒損，處理泵過載問題的辦法主要有以下幾種，接下來為大家引見一下：

　　(1)采用機械式自動調(diào)壓旁通閥。

　　旁通閥裝置在羅茨真空泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制泵出入口之間的壓差不超越額定值。當壓差到達額定值時，閥門靠壓差作用自動翻開，使泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差疾速降低，這時泵在簡直無壓差的負荷下工作。當壓差低于額定值時，閥自動關(guān)閉，氣體經(jīng)過泵內(nèi)由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的泵能夠與前級泵同時啟動，使機組操作簡雙方便。

　　(2)采用液力聯(lián)軸器

　　采用液力聯(lián)軸器也能避免泵的過載現(xiàn)象發(fā)作，使泵能夠在高壓差下工作。液力聯(lián)軸器裝置在泵和電動機之間。在正常工作狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動機端向泵傳送額定力矩。羅茨真空泵的壓差由液力聯(lián)軸器所傳送的轉(zhuǎn)矩來決議，而液力聯(lián)軸器可傳送的轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來調(diào)理。當泵在高壓差下工作或與前級泵同時啟動時，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動，只傳送一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的停止，氣體負荷減小，泵逐步加速至額定轉(zhuǎn)速。

　　(3)采用真空電氣元件控制泵入口壓力

　　在羅茨真空泵的入口管路處安頓真空膜盒繼電器或電接點真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統(tǒng)啟動后，當泵入口處壓力低于給定值(泵允許啟動壓力)時，壓力敏感元件發(fā)出信號，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟泵(如真空系統(tǒng)中裝有泵旁通管路，則同時關(guān)閉旁通管路閥門)。若泵入口壓力高于規(guī)則值時，則自動關(guān)閉泵(或同時翻開泵旁通管路閥門)，從而保證了泵的牢靠運轉(zhuǎn)。

羅茨真空泵的工作原理一定要明白，這樣才能幫助自己更好的操作使用該設(shè)備，所以要想更好的掌握該真空泵，那么其工作原理是一定要了解的。那么下面就由小編來給大家講一講該設(shè)備的工作原理吧，希望對大家有所幫助。

　　羅茨真空泵（羅茨泵）是一種無內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級泵?？勘们粌?nèi)一對葉形轉(zhuǎn)子同步、反向旋轉(zhuǎn)的推壓作用來移動氣體而實現(xiàn)抽氣的真空泵。羅茨泵是指具有一對同步高速旋轉(zhuǎn)的鞋底形轉(zhuǎn)子的機械真空泵，此泵不可以單獨抽氣，前級需配油封、水環(huán)等可直排大氣。

　　羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機相似：由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。 但當轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時，由于排氣側(cè)氣體壓強較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強突然。當轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動時，氣體排出泵外。羅茨真空泵在泵腔內(nèi)，有二個“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運動。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運行。

無論是購買羅茨真空泵還是其他產(chǎn)品，都會非常注意產(chǎn)品的優(yōu)缺點。因為不良設(shè)備不僅影響正常使用，還影響心情。每個人都想一步一步地買到滿意的產(chǎn)品。那么如何區(qū)分產(chǎn)品的優(yōu)劣呢？

1.正規(guī)廠家的產(chǎn)品包裝一般比較正規(guī)，字跡清晰。此外，油應(yīng)有詳細的產(chǎn)品名稱、廠名、商標、規(guī)格型號、地址和電話號碼；劣質(zhì)產(chǎn)品一般包裝粗糙，廠址印刷不清、不完整。

2.合格產(chǎn)品應(yīng)光滑、做工精細。零件越重要，加工精度越，防銹、防腐要求越嚴格。如果發(fā)現(xiàn)零件有銹斑或彈性，橡膠件開裂或軸頸表面有明顯的加工花紋，則可能不是原附件。

3.有些劣質(zhì)的羅茨真空泵在外觀上看不出有什么區(qū)別，但由于制造工藝差，容易損壞，我們需要觀察附件的拐角等隱蔽部位，然后才能看到附件的質(zhì)量。

4.外購件可以安裝在車上，看是否匹配好。一般來說，原廠配件可以很好的匹配，而劣質(zhì)零件由于做工差、加工誤差大，很難匹配。

5.合格的設(shè)備部件應(yīng)齊全完好，以保證其正常運行。但有時丟失的小零件會導(dǎo)致裝載困難，這可能是假的零件。

6.設(shè)備通常有說明書、合格證等證書，指導(dǎo)用戶使用、安裝和維護。設(shè)備沒有詳細的安裝說明。